2011年被称为全球汽车业的“转折之年”,因为此时汽车市场开始凭借增长结构、提升品牌和产品技术进步等方面优势,迅速实现转型升级,中国汽车市场随之进入了一个全新的阶段。而在这一年,国际经济形势的变化、国内能源环保政策的出台,以及中国汽车市场规模的节节攀升,都对国内汽车产业带来了诸多挑战和机遇。
2011年我国汽车产业经历了市场调控政策的加强、销售增速的下滑以及燃油车竞争的加剧。但是,2011年也是我国向汽车大国的快速转型期,各种先进技术的不断推陈出新,使得中国汽车产业得以获得更大的发展机会。
在这一年里,我国的汽车产销量和车辆保有量都超过了1.5亿辆大关。同时,2011年也是扩大内需政策紧锣密鼓推进的一年,其中,《汽车产业发展政策》明确了到2020年,我国汽车产业规模和竞争力要达到全球先进水平。
总的来说,2011年对于我国汽车产业的发展奠定了很重要的基础,实现了向汽车强国的迈进。在今天,2011年已成为中国汽车历史上不可或缺的一部分。